Potensi Perubahan Pembalap di MotoGP 2024

Pola kontrak dua tahun yang biasa terjadi di MotoGP mungkin akan terganggu tahun depan, yang mengarah ke potensi perubahan susunan pebalap. Saat pengendara menikmati liburan mereka, desas-desus beredar tentang kemungkinan perubahan dalam tim. Mari kita lihat beberapa kemungkinan menarik yang dapat membentuk ulang grid untuk musim 2024.

Formula Kemenangan Ducati

Ducati, adidaya yang sedang naik daun di MotoGP, mendominasi baik dari segi kualitas maupun kuantitas. Sementara tim pabrikan Ducati dan Pramac Racing telah menetapkan posisi mereka, tim satelit yang berafiliasi, VR46 Racing dan Gresini Racing, juga mendapatkan pengaruh dalam proses pengambilan keputusan Ducati. Fleksibilitas ini memberi Ducati ruang untuk bermanuver, meski perombakan internal terbukti menantang, sebagaimana dibuktikan oleh situasi Jorge Martin.

Ketidakpastian di Pramac

Meskipun tidak akan ada perubahan di skuad teratas Ducati, tanda tanya tetap ada di kursi kedua di Pramac. Keengganan Ducati memasok lebih dari empat Desmosedicis menimbulkan tantangan tersendiri. Marco Bezzecchi, dengan kampanye MotoGP yang mengesankan, layak dipertimbangkan untuk motor spek 2024, tetapi mungkin membutuhkan kepindahan dari VR46 Racing, mengecewakan Bezzecchi dan Johann Zarco.

Fabio Quartararo dan Zarco dapat membentuk kemitraan yang harmonis di Yamaha, opsi yang mungkin dipertimbangkan oleh Juara Dunia MotoGP. Namun, negosiasi sudah dilakukan untuk mengamankan jasa Alex Rins, yang sebelumnya membalap untuk Suzuki. Kemenangan menakjubkan Rins di COTA di LCR Honda memamerkan bakatnya, dan Yamaha sangat ingin memanfaatkan potensi ketersediaannya karena klausul keluar dalam kontraknya.

Potensi Eksodus di Honda

Honda menghadapi kemungkinan eksodus massal karena para pengendara memikirkan masa depan mereka. Dengan cedera dan perjuangan di trek, pilihan Marc Marquez tampaknya terbatas, sementara Joan Mir menghadapi tantangan beradaptasi dengan Honda. Takaaki Nakagami dapat diberikan kesempatan lagi di LCR, dan Iker Lecuona dapat bergabung dengan tim. Ai Ogura, talenta lokal Honda, diperkirakan akan menunggu hingga 2025 untuk promosi ke MotoGP.

Spekulasi Rider Lainnya
Pengaturan pabrik Aprilia tetap tidak berubah, dan Miguel Oliveira akan tetap bersama RNF Racing. Pertanyaan seputar performa Raul Fernandez di KTM, sementara diskusi sedang berlangsung dengan Tony Arbolino dan Jake Dixon untuk potensi berkendara di tahun 2024. KTM bergulat dengan menyesuaikan lima pembalap ke empat tempat, terutama karena kedatangan Pedro Acosta.

Saat kemungkinan terungkap, banyak yang harus diambil. Mungkin memasukkan nama pengendara ke dalam topi dan menggambar secara acak akan menjadi solusi yang lebih sederhana. Penggemar MotoGP sangat menantikan pengumuman resmi untuk melihat bagaimana grid akan terbentuk untuk musim 2024 yang mengasyikkan

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *