Paolo Bonora, Manajer Tim Balapan Aprilia, secara terbuka membahas performa Aprilia di delapan balapan pertama MotoGP musim 2023. Mengungkapkan keinginan untuk mencapai prestasi lebih baik dari sekarang ini. Sementara Aprilia merayakan kemenangan musim lalu, tahun ini memberi mereka kesuksesan yang terbatas.
Menggambar perbandingan dengan musim sebelumnya, Bonora mengakui bahwa Aleix Espargaro telah meraih empat podium di samping kemenangan balapan dalam jumlah balapan yang sama. Namun, musim ini Espargaro dan Maverick Vinales hanya mengamankan total gabungan dua podium dalam delapan putaran pertama (16 balapan).
Terlepas dari kekecewaan tim, Bonora menyoroti aspek positifnya. Dengan menyatakan, “Susah untuk mengatakan hal yang baik karena tim kami belum meraih tujuan yang kami buat di bagian pertama musim, walaupun kami melakukan langkah dengan motor yang baru. ” Dia mengaitkan hasil tim yang kurang menguntungkan dengan faktor-faktor seperti kondisi cuaca buruk dan cedera.
Manajer Tim Percaya Pada Pembalapnya
Meski demikian, Bonora menyatakan kepercayaannya pada pembalap tim dan memuji energi dan tekad mereka. Dia percaya bahwa Aprilia sekarang berada dalam posisi yang baik untuk membuat kemajuan teknis lebih lanjut. Memberikan kepercayaan diri yang meningkat kepada para pembalap untuk meningkatkan kinerja di balapan mendatang.
Ducati telah muncul sebagai pesaing yang kuat musim ini. Mempertahankan keunggulan nyata atas Aprilia, menghasilkan jarak yang melebar antara kedua pabrikan. Meskipun Espargaro dan Vinales menampilkan performa yang kuat selama sesi latihan, menerjemahkan kecepatan mereka menjadi hasil yang diinginkan terbukti menantang.
Bonora menekankan pentingnya kualifikasi, mencatat bahwa pembalap Ducati dan KTM secara konsisten mengungguli Aprilia, menempatkan Espargaro dan Vinales pada posisi yang kurang menguntungkan selama balapan.
Menyoroti daya saing yang sengit dari kejuaraan MotoGP, Bonora menggarisbawahi pentingnya perbaikan kecil sekalipun, karena sepersepuluh detik saja dapat berdampak signifikan pada penentuan posisi. Dia menekankan komitmen tim untuk menyempurnakan metode kerja dan mengatasi kelemahan, khususnya di area pengereman. Fokus ini bertujuan untuk meningkatkan kepercayaan diri pengendara, memungkinkan manuver menyalip yang lebih sukses selama balapan.